{"id":1507,"date":"2021-01-25T11:37:43","date_gmt":"2021-01-25T10:37:43","guid":{"rendered":"http:\/\/guidospeckmann.de\/?p=1507"},"modified":"2021-01-22T11:40:31","modified_gmt":"2021-01-22T10:40:31","slug":"der-unbemerkte-tod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guidospeckmann.de\/?p=1507","title":{"rendered":"Der unbemerkte Tod"},"content":{"rendered":"

Ein Londonder Gerichtsurteil \u00fcber Luftverschmutzung k\u00f6nnte die Diskussion \u00fcber die gr\u00f6\u00dfte Umweltverschmutzung ver\u00e4ndern<\/strong><\/p>\n

Es ist ein Urteil, das Geschichte schreiben k\u00f6nnte. In London hat im Dezember erstmals ein Gericht die \u00bbexzessive\u00ab Luftverschmutzung als \u00bbwesentlich\u00ab f\u00fcr den Tod eines Menschen mitverantwortlich gemacht. Umweltaktivist*innen und Wissenschaftler*innen sprachen von einem Meilenstein der Rechtsprechung.<\/p>\n

Die neunj\u00e4hrige Ella Adoo-Kissi-Debrah starb im Februar 2013 nach einem Asthmaanfall in London. In den letzten Lebensjahren hatte sie immer wieder unter schweren Asthmaanf\u00e4llen gelitten. 27 Mal wurde sie deswegen behandelt. Zuletzt war ihr eine Behinderung attestiert worden. Eine gerichtsmedizinische Untersuchung hatte ein Jahr nach ihrem Tod ergeben, dass sie an akuter Atemnot nach einem Asthmaanfall gestorben ist. Doch ihre Mutter Rosamund Kissi-Debrah zweifelte das an. Sie hatte von Umweltaktivist*innen erfahren, dass die Asthmaanf\u00e4lle ihrer Tochter immer dann auftraten, wenn in ihrer Umgebung besonders schlechte Luftwerte gemessen wurden. Die Familie wohnt im S\u00fcden Londons in der N\u00e4he des stark befahrenen Stadtrings.<\/p>\n

K\u00f6nnte der fr\u00fchzeitige Tod ihrer Tochter mit dem zusammenh\u00e4ngen, was tagt\u00e4glich aus den Abertausenden Auspuffen der Autos in die Luft geblasen wird? \u00dcber diesen Zusammenhang hatte die Mutter noch nie nachgedacht. Ihrem Insistieren ist es zu verdanken, dass der Fall neu aufgerollt wurde. Jahre dauerte es bis zum Urteil, in dem es hie\u00df, dass es ein anerkanntes Versagen gegeben habe, den Stickstoffdioxid-Aussto\u00df zu verringern. Das habe wahrscheinlich zum Tod des M\u00e4dchen Tod beigetragen.<\/p>\n

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Global sterben laut WHO jedes Jahr 4,2 Millionen Menschen an Luft, die von Autos, Kohlekraftwerken, Fabriken und der industriellen Landwirtschaft verschmutzt wird.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

Ella ist kein Einzelfall. Neun von zehn Menschen atmen Luft ein, deren Verschmutzungswerte \u00fcber den Richtlinien der Weltgesundheitsorganisation (WHO) liegen. Die Folge: Global sterben laut WHO jedes Jahr 4,2 Millionen Menschen an Luft, die von Autos, Kohlekraftwerken, Fabriken und der industriellen Landwirtschaft \u2013 Ammoniak und Methan sind Vorl\u00e4uferstoffe f\u00fcr Ozon und Feinstaub \u2013 verschmutzt wird. In Gro\u00dfbritannien sind es zwischen 28.000 und 36.000 jedes Jahr, in Deutschland rund 80.000 vorzeitige Todesf\u00e4lle \u2013 was insbesondere am h\u00f6heren Anteil von Dieselautos liegt. Andere Studien gehen gar von weitaus h\u00f6heren Zahlen aus. Im Fr\u00fchjahr letzten Jahres sch\u00e4tzte eine Studie<\/a>, dass \u00fcber acht Millionen Menschen j\u00e4hrlich vorzeitig an den Folgen der Au\u00dfenluftverschmutzung sterben, in den EU-Mitgliedstaaten seien es etwa 659.000.<\/p>\n

Die gro\u00dfen Unterschiede bei den Sch\u00e4tzungen erkl\u00e4ren sich damit, dass der von Luftverschmutzung hervorgerufene Tod komplexer ist, als wenn er beispielsweise durch t\u00f6dliche Viren verursacht wird. Auch ist der zeitliche Abstand viel gr\u00f6\u00dfer. Nach einer Infektion kann man innerhalb weniger Wochen sterben, verschmutzte Luft kann erst nach Jahrzehnten zum Tod f\u00fchren. Doch die wissenschaftliche Beleglage ist eindeutig: \u00bbLuftverschmutzung kann die Gesundheit \u00fcber die gesamte Lebensspanne hinweg sch\u00e4digen. Sie verursacht Krankheit, Behinderung und Tod und beeintr\u00e4chtigt die Lebensqualit\u00e4t eines jeden Menschen. Sie sch\u00e4digt Lunge, Herz, Gehirn, Haut und andere Organe; sie erh\u00f6ht das Risiko von Krankheit und Behinderung und wirkt sich auf praktisch alle Systeme im menschlichen K\u00f6rper aus\u00ab, hei\u00dft<\/a> es in einem Papier einer internationalen Wissenschaftsvereinigung. In diesem wird auch der Zusammenhang mit Klasse, \u00bbRace\u00ab und Geschlecht angedeutet. Gef\u00e4hrdete Bev\u00f6lkerungsgruppen wie Kinder, Frauen und Menschen in Armut seien von der Luftverschmutzung besonders betroffen. Ella lebte mit ihrer Familie sicher nicht am Stadtring, weil sie sich so gerne Autos anschauen, sondern sich eine h\u00f6here Miete in einer saubereren Gegend nicht leisten konnten.<\/p>\n

Verkehr, Kohlekraftwerke und Industrie \u2013 die Hauptursachen f\u00fcr die schlechte Luft sind auch jene f\u00fcr den Klimawandel: die Verbrennung fossiler Brennstoffe. \u00bbWann wird es nicht l\u00e4nger hinnehmbar sein, das Leben von Menschen durch die Nutzung fossiler Brennstoffe zu verk\u00fcrzen?\u00ab, fragte der Leiter des Potsdam-Instituts f\u00fcr Klimafolgenforschung, Johan Rockstr\u00f6m. Das wird wohl noch etwas dauern, aber das Londoner Urteil k\u00f6nnte den Weg dahin verk\u00fcrzt haben.<\/p>\n

aus: analyse & kritik 667<\/a>, 19.1.2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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